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省經(jīng)濟信息中心昨日發(fā)布經(jīng)濟藍(lán)頁顯示,今年,安徽汽車行業(yè)仍然呈現(xiàn)低迷態(tài)勢,但預(yù)計2013年安徽汽車產(chǎn)量增速在8%左右。
“2011年以來,安徽的汽車產(chǎn)量增速一直低于整個行業(yè)的平均水平,市場份額持續(xù)下降。”據(jù)統(tǒng)計,2012年1-10月份,安徽省汽車產(chǎn)量89.2萬輛,較上年同期下降10%。不僅是產(chǎn)量,行業(yè)效益也大幅下降,前10月安徽汽車制造業(yè)累計實現(xiàn)增加值316億元,下降3.8%。
“奇瑞、江淮等行業(yè)骨干企業(yè)的產(chǎn)量持續(xù)負(fù)增長,市場壓力增大?!睋?jù)介紹,今年以來,日系汽車銷量持續(xù)大幅下滑,10月份銷量自2009年以來首次低于10萬輛,創(chuàng)下新低。自主品牌汽車明顯受益,前10個月汽車銷量增長了4.1%,市場占有率在10月份創(chuàng)下45.1%的年度新高。但安徽的奇瑞、江淮并無明顯受益,產(chǎn)量降幅大大高于其他車企。同時,過去安徽汽車出口“一枝獨秀”的局面,也正被更多國內(nèi)自主品牌分走份額。
今年,奇瑞、江淮也在積極調(diào)整自身策略,積極應(yīng)對市場變化,“奇瑞汽車與捷豹路虎汽車的合資項目,奇瑞和廣汽集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,以及江淮將從‘多品牌’戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向主打‘優(yōu)勢品牌’的戰(zhàn)略?!倍鴱目傮w上看,國內(nèi)的汽車行業(yè)在今后較長一段時期內(nèi)都將處于平穩(wěn)增長期,2013年國內(nèi)的汽車銷量增速將在8%-10%左右,繼續(xù)保持回升態(tài)勢。專家預(yù)計,2013年我省汽車產(chǎn)量有望扭轉(zhuǎn)下滑態(tài)勢,考慮到2012年的基數(shù)較低,預(yù)計2013年汽車產(chǎn)量增速在8%左右。